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AutorenbildPatrick Arendt

Panama Kanal - Schleusen

Aktualisiert: 29. Sept. 2023

Alles, was Sie wissen müssen.



1/2 Tag Tour durch den Kanal
Miraflores Schleusen

Der Panama-Kanal ist eine künstliche Wasserstraße, die den Atlantik mit dem Pazifik verbindet. Er erstreckt sich über rund 82 km durch Panama und ermöglicht es Schiffen, die lange Reise um das südamerikanische Kap Horn zu vermeiden.


Der Kanal spielt eine wichtige Rolle im internationalen Handel und hat eine große Bedeutung für den Schiffsverkehr. Er wurde im Jahr 1914 eröffnet und ist seitdem ein wichtiger Durchgang für Schiffe aus der ganzen Welt


3 Schleusen erlauben eine schnelle Durchfahrt vom Atlantik zum Pazifik oder umgekehrt. Eine Durchfahrt dauert zwischen 8 und 10 Stunden je nach Verkehr. Die Kosten belaufen sich je nach Bruttoregistertonnen zwischen 300.000 USD und 1,2 Mio USD pro Durchfahrt.


Der Panamakanal verfügt über ein Schleusensystem, das den Schiffen die Durchfahrt durch den Kanal ermöglicht.


Diese Schleusen sind für das Heben und Senken von Schiffen auf dem Weg zwischen unterschiedlichen Wasserständen unerlässlich. Im Panamakanal gibt es drei Schleusensätze: die Miraflores-Schleuse, die Pedro-Miguel-Schleuse und die Gatun-Schleuse.


Die Miraflores-Schleusen liegen auf der Pazifikseite des Kanals und bestehen aus zwei Kammern. Sie heben oder senken Schiffe um insgesamt 54 Fuß (16,5 Meter), um sie an den Wasserstand des Miraflores-Sees anzupassen.


Die Pedro Miguel-Schleusen, ebenfalls auf der Pazifikseite, verfügen über eine einzelne Kammer, die Schiffe um 31 Fuß (9,5 Meter) anhebt oder senkt, um sie an den Wasserstand des Gatun-Sees anzupassen.


Die Gatun-Schleusen schließlich liegen auf der Atlantikseite und bestehen aus drei Kammern. Sie heben oder senken Schiffe um insgesamt 85 Fuß (26 Meter), um sie an den Meeresspiegel beim Hinausfahren oder an den Wasserstand des Gatun-Sees beim Hineinfahren anzupassen.


Neuen Schleusen in Colon Agua Clara
Agua Clara Schleusen

Diese Schleusen nutzen eine Kombination aus Schwerkraft und Wasserströmung, um Schiffe durch den Kanal zu bewegen. Wenn ein Schiff in eine Schleusenkammer einfährt, schließen sich die Tore und es wird entweder Wasser abgelassen oder eingefüllt, um das Schiff auf den nächsten Wasserstand anzuheben oder abzusenken. Sobald der Wasserstand ausgeglichen ist, öffnen sich die vorderen Tore und das Schiff kann seine Fahrt durch den Kanal fortsetzen.


Das Schleusensystem des Panamakanals ist eine bemerkenswerte technische Leistung und ein entscheidender Bestandteil des Kanalbetriebs, da es den sicheren und effizienten Transit von Schiffen zwischen dem Atlantik und dem Pazifik gewährleistet.



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